除了加长,配置也是高的惊人 试驾全新一代速腾

2019-03-18 13:27 来源:网通社 黄轩 | 整理: 快三信誉平台 | 类别:汽车 |

看完标题大家就知道了今天我们要聊的这款车是一汽-大众全新一代速腾。说起速腾这个名字国内消费者肯定并不陌生,作为一款定位高端的紧凑级轿车,自2006年上市之时起就凭借着高品质德国工艺广受赞誉,让消费者享受到高价格带来的独特品质是它竞争法宝,总之绝对属于同级标杆级的选项。如今现款速腾已经完成了自己的生命周期,全新一代速腾做好接替上阵的准备。除了拥有大众MQB平台化架构下固有的加长技法外,全新一代速腾还有哪些全新亮点值得我们关注呢?

让我们先将视线回到2006年,这款在海外作为第五代Jetta的车型引入国内并取名速腾,凭借着严谨的德国制造工艺和当时领先同级的配置和用料水平,即便是顶配车型售价高达21万,上市后一直受到热捧。

来到2019年,国内消费者对于紧凑级轿车仍处于刚需状态,并且购车预算也与十年前不尽相同。这对于全新一代速腾来说是既是机遇又充满挑战。首先中国汽车增速放缓,汽车销量的降低势必最受影响的就是热销A级车市场,再加上国产品牌不断品牌向上的进攻,这个级别的竞争会更加惨烈。而对于全新一代速腾来说机遇则在于市场消费者层面对于口碑影响力比较大的车型、高品质的车型购买意愿更强,基于全新MQB平台打造为它带来更高的科技配置通用性。

在今年1月份我的同事在北京已经静态体验到了全新一代速腾,针对这款备受关注的全新高品质紧凑级轿车撰写过详细的评测文章。本次试驾活动笔者将重点篇幅放在驾驶感受和表现突出的科技配置方面。

“车辆灯光包”开创大众原厂个性化配置先河

目前大众集团最新设计语言已经不再像几年前那样在中网格栅的数量上做文章,开眼角+倒梯形中网进气格栅造型令车头看上去更加运动。特别是前大灯设计,既保留了车头横向的视觉延展性又令前脸更加犀利,透着一股“狠”劲。如今全新一代速腾的英文名字是Long-Wheelbase,很明显这里的Long指代出车身尺寸的加长,暗示着越级的表现。

大众集团近两年一直在整车内饰设计的科技感层面进行探索,例如通过布局多块液晶屏来实现简化车内按键达到增强科技感的目的。例如探岳、探歌、迈腾都应用上12.3英寸全液晶仪表盘和9.2/8英寸全玻璃中控屏。如今全新一代速腾的顶配车型还首次将空调调节区域改为全触摸液晶屏,中控台向驾驶员一侧倾斜后进一步强化虚拟座舱理念。

动力总成方面,全新一代速腾将会搭载1.2T和1.4T两款发动机,取消了上一代车型上1.6L自然吸气发动机。本次我们体验的车型全部为1.4T发动机,尾部标号是280TSI,参数上并没有变化,最大功率为110KW,最大扭矩250N·m。与发动机匹配的变速箱为DQ200 7速干式双离合变速箱,所以作为全新换代车型动力总成并不是众人关注的重点,驾驶感受方面则更多倾向于MQB平台后的速腾开起来感受如何。 (网通社 黄轩)

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